广州港南沙港区集装箱码头。吕华当摄（人民图片）

广州永庆坊是一条有着千年历史的岭南文化特色街区，通过微改造与文化活化已焕发新生机。图为游客在永庆坊参观。新华社记者 卢汉欣摄

广州新光大桥和珠江新城风光。罗宜威摄

俯瞰中国南方，珠江从云贵高原发端，流过2000多公里汇纳无数支流，至国家中心城市广州时，东江、北江、西江三大支流汇合，已是大河滔滔、气象万千。千百年来，珠江滋养着这座面朝大海的城市，也与广州人一起向海而生。

公元226年，广州得名，至今整整1800年。自秦汉起，珠江畔的广州商灯不灭，如今古城海纳百川、容颜未老，在中国共产党的领导下焕发出更加蓬勃的生机、更加澎湃的活力，成为“中国之治”的生动写照。

读懂珠江畔的广州之变，帮助我们读懂新时代的中国之治。这里是帮助世界读懂中国的开放门户，也是向世界展示中国式现代化实践的生动展台。

古城海纳百川、容颜未老

广州总是一艘“先行之舟”

以人喻城，在近年来流行的性格测试中，广州是个典型的“E人”——外向的人。

了解今天的中国，要从了解中国的历史开始。历史上，广州一直是对外开放的南大门。

越秀区北京路上，玻璃笼罩着一条考古挖掘出的、12米长的道路，共有13层截面、深约3米，层层叠叠的地层诉说着，在唐代、宋代、明代、清代，这座城市的中心与原点长期延续、格局基本未变。放眼世界，只有罗马、伊斯坦布尔等名城与其相似。

在这座位置不变的历史名城，同样不变的是千年商贸往来。凭借着特殊的地理位置，在中国对外贸易史上，广州总是一艘“先行之舟”。

唐代，市舶使开始在广州设立，官方文献中记载着当年广州对外贸易的盛况；

宋代，广州海外贸易空前活跃，舶来商品云集，已是“百货之肆”的东方商都；

元代，通过颁布《市舶则法》，长期实践于广州的市舶制度正式归入国家法典之中；

明代，在海禁政策框架下，广州作为传统通商口岸之一，仍在朝贡贸易和市舶体系中延续对外交流功能；

清代，1757年清政府实行“一口通商”政策，广州成为全国唯一对外通商口岸，呈现出“银钱堆满十三行”的盛景；

……

山海为屏、江河为脉的广州，从唐宋市舶制度初兴，到清代“一口通商”鼎盛，始终在历史浪潮中探寻开放契机，始终“互利天下”。

新中国成立后，广州续写着从历史深处走来的外贸故事。

作为中国连接世界的重要平台，1957年开办的广交会，承担起对外开放窗口的使命，映照着国家发展与世界格局的变迁。到今年，第138届广交会共有超31万名境外采购商到会，来自全球223个国家和地区，再创历史新高。

40多年前，改革开放的春潮由此奔涌。

无数个“第一”在广州写下：第一条个体户商业街、第一个创立农村股份经济组织的城市、第一个拥有出租车的城市、第一个拥有五星级酒店的城市……甚至，蝙蝠衫、踏脚裤、蛤蟆镜、喇叭裤等无数年轻人追逐的“时尚爆款”，也是从广州的高第街——全国第一条以经营服装为主的个体集贸市场——开始风靡，最终火遍大江南北。

广州千年不变。

开放，就是广州应对变局时不变的答案。千年栉风沐雨，广州开放如初。在这座连江通海的城市，广州港已经成为世界海上交通史上少见的2000多年长盛不衰的大港。

纵观历史、横看世界，广州一直是中国的“南大门”。开放的广州，持续吸引着来自世界的投资。据统计，如今每5家世界500强企业就有3家在广州投资；去年，全国每新设7家外资企业就有1家在广州；过去10年，广州市累计实际使用外资超过1300亿美元。全球企业用实实在在的投资，表达着对广州、对中国的信心。

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